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온난전선
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| 따듯한 공기가 찬 공기를 타고 오르며 형성되는 전선. 이것을 경계로 풍향 · 풍속 · 기온 · 습도 등 기상 요소들은 불연속적으로 변화한다. 밀도가 작은 따뜻한 공기는 찬 공기를 타고 오르는데 경계면의... |
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장마전선
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| 북태평양 고기압과 오호츠크해 고기압 사이에 형성되는 정체성이 강한 한대전선. 우리나라의 장마는 북태평양 고기압의 확장과 함께 장마전선이 북상해 오는 시기로, 해마다 일정하지는 않지만 장마철은... |
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해양전선
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| 대표적인 예가 동해의 약 40°N 부근에서 대마난류와 북한한류가 만나서 형성되는 극전선, 북서태평양에서 난류인 쿠로시오해류와 한류인 오야시오해류가 만나서 남쪽에는 쿠로시오전선, 북쪽에는... |
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서로전선
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| 개항 이후 청나라는 일본의 급격한 조선 진출을 견제할 목적에서, 1885년 6월 조선정부와 의주전선합동(義州電線合同)조약을 체결하였다. 조선정부는 청나라에게 5년 거치 20년 상환의 조건으로 10만 냥의... |
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장마전선
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| 여름철 오호츠크해 고기압과 북태평양 고기압에 의해서 우리나라에 장마를 일으키는 정체전선을 말한다. 보통 6월 하순에 시작하여 7월 하순 내지 8월 초순까지 나타난다. 장마전선의 평균 위치는 6월 하순에는... |
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한랭전선
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| 한랭전선해양용어사전 더운 기단(air mass)이 있는 곳에 찬 기단이 밀려오면 찬 기단의 공기가 더운 기단을 밀어 올려서 그 밑으로 파고 들어간다. 이 때 두 기단의 경계면을 한랭전선이라 한다. 한랭전선이... |
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차폐전선
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| 국지적인 영향으로 인해 지상관측으로는 그 존재를 알 수 없는 전선을 말함. 복사냉각으로 하층공기가 냉각되면 역전층이 그 위에 생기는데, 이때 한랭전선이 접근해오면 전선후면의 찬공기보다 역전층 밑의... |
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장마전선
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| 한랭 다습한 오호츠크해 기단과 고온 다습한 북태평양 기단의 경계면에 생긴 북태평양 전선이 북태평양 기단의 세력 확장에 따라 차츰 북상하여 6월부터 우리나라에 영향을 주기 시작하여 7월에는 장마에... |
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한대전선
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| 한대기단과 열대기단 사이에 형성되는 전선을 말한다. 두 기단의 세력 발달과 쇠약에 따라 북상하거나 남하하지만, 그 평균 위치는 계절에 따라 거의 일정한 대상영역(帶狀領域)을 이루어 여름에는 북상하고... |
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전선발생
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| 전선 또는 전선대가 강화되거나 새로이 형성되는 과정을 말하며, 전선발달이라고도 함. |
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